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La ciudad de Nueva York se comprometió a reducir sus emisiones a cero neto para el 2050 y la implementación de la tarifa por congestión es un componente clave para lograr ese objetivo. El programa ayudará a reducir la contaminación del aire, mejorará la salud pública y recaudará fondos muy necesarios para mejorar el transporte público, lo que no solo beneficiará a los neoyorquinos, sino también a los trabajadores que se desplazan en toda la región.
El Hallazgo final del Gobierno Federal sobre el impacto no significativo para el programa de peaje del distrito comercial central, publicado el 29 de junio, allana el camino para la implementación de esta primera política en la nación que proporcionará financiamiento crucial para la MTA.
La Tarifa por Congestión en las noticias:
City & State NY: Transit groups call for congestion toll to be passed on to for-hire vehicle riders
Gothamist: MTA’s congestion pricing plan means big upgrades for NYC transit
New York Times: How a Congestion Pricing Windfall Could Upgrade the Subways
New York Magazine: Can Last-Ditch Lawsuits Kill Congestion Pricing in New York?
Spectrum News/NY1: City’s congestion pricing plan secures final federal approval
New York Daily News: N.Y.ers want congestion pricing to fix transit (op-ed by Congressmen Nadler and Goldman)
StreetsBlog NYC: Latest Data Show (Again!) That London’s Congestion Pricing is Working
The Guardian: New York becomes first city in US to approve congestion pricing (2019)
New York Times: Mayor Proposes a Fee for Driving Into Manhattan (2007)
NYLCV opina:
Statement on Governor Phil Murphy’s Lawsuit to Stop Congestion Pricing
Statement on the Federal Government’s “Finding of No Significant Impact” for Congestion Pricing
Statement on the FHWA’s release of the letter of legal sufficiency
Statement in Support of Advancing Congestion Pricing in New York City
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